康茂盛CAMOZZI氣缸參考數據

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氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經過時效處理，使氣缸在鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。

氣缸的工作原理是將壓縮空氣中的能量轉換為機械運動。它主要由一個帶有活塞的氣缸組成。壓縮空氣的壓力作用在活塞表面，產生使其運動的力。該系統(tǒng)可以是單作用式的，即空氣只作用于活塞的一側；也可以是雙作用式的，即空氣可以作用于活塞的兩側，從而實現(xiàn)雙向運動。一般來說，氣缸產生的力取決于壓力和活塞直徑。這些設備適用于各種應用，從環(huán)境中的運動到工業(yè)自動化操作。與液壓或電動系統(tǒng)相比，氣缸是一種重量輕、成本效益高的解決方案，只需的維護。

安全性： 氣缸在爆炸或火災風險環(huán)境中本質上是安全的，因為不會產生火花風險，而且空氣是一種非易燃介質。

這種氣缸用途廣泛、功能多樣、極其耐用，集堅固性性于一身。其無可否認的是耐腐蝕性強。即使在腐蝕性環(huán)境中，不銹鋼也能的性能，因此這種氣缸非常適合用于食品和制藥行業(yè)或其他對衛(wèi)生要求較高的場合。不銹鋼易于清潔和：其光滑無孔的表面可防止和其他污染物的積累。不銹鋼缸筒還能承受極低和的溫度，保持其性能和結構的完整性。這一特性使其適用于需要在高溫條件下工作的應用。不銹鋼氣缸堅固耐用，非常適合在惡劣的工作條件下工作，從而減少了頻繁維護和更換的需要。不銹鋼不僅是一種可回收的材料，而且不會降低質量，還能與廠中使用的各種流體兼容。這降低了發(fā)生有害化學反應和氣缸故障的風險。

運動速度： 氣缸可以高速運轉，因此在快速和重復性操作循環(huán)中尤其具有。

氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

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